habari

Mfumo wa Mashine wa Kukata Mashine wa Kukata Cardboard- -Mitsubishi

Leo tunaendelea kuanzisha muuzaji mwingine waUzalishaji wa karatasi ya bati-Mitsubishi

Kikundi cha Mitsubishi Heavy Viwanda (MHI) ni moja wapo ya vikundi vinavyoongoza ulimwenguni, nishati ya kuchukua, miundombinu smart, mashine za viwandani, anga na ulinzi.

 

Mstari wa utengenezaji wa karatasi iliyo na bati ni moja wapo ya biashara ya Mitsubishi Heavy Viwanda Mifumo ya Mifumo ya Mechatronics, Ltd. (MHI-MS),

Mifumo ya Viwanda vya Mitsubishi Heavy Mechatronics, Ltd. (MHI-MS), kampuni inayomilikiwa kabisa ya Mitsubishi Heavy Viwanda, Ltd.

MHI-MS ilizinduliwa hapo awali mnamo 1968 kama kampuni inayoshughulikia muundo, utengenezaji na huduma ya baada ya uuzaji ya mashine na mifumo ya mazingira.

Mfumo wa Mashine wa Kukata Mashine ya Bati- - Mitsubishi (2)
Mfumo wa Mashine wa Kukata Mashine ya Bati- - Mitsubishi (1)

MHI-MS ya msingi wa Kobe kwa sasa ni mtaji wa yen milioni 1,060 na ina wafanyikazi takriban 1,280. Tadashi Nagashima, makamu wa rais mtendaji wa MHI-MS, atatumika kama rais mpya wa kampuni hiyo.

 

Septemba 25, 2015, MHI-MS kufanikiwa kwa shughuli za MHI katika majimaji na mashine na viboreshaji vya chembe.

 

Kasi ya juu zaidi ya kazi ya Mitsubishi bati ya kadibodi ya uzalishaji wa kadibodi: 400m/min (kasi ya juu zaidi ulimwenguni), upana wa mitambo ya mstari wa bati: 2200mm, 2500mm, 2800mm, kasi ya mwisho wa mvua: 450m/min, kasi ya mwisho kavu: 400m/min, karatasi ya kueneza: 400 m/min (63-min, 63-min, 63-min (63-min (63-min, min. Kasi: 300 m/min (Mitsubishi Mfumo wa Udhibiti wa Ubadilishaji wa kipekee); Mfumo wake wa kudhibiti mchakato ni pamoja na mfumo wa mafundisho ya mchakato kwa utumiaji wa wambiso, mfumo wa udhibiti wa inapokanzwa wa mashine mara mbili, preheating sehemu ya udhibiti wa angle, mfumo wa kasi ya kusafiri kwa moja kwa moja; Mfumo wa udhibiti wa uzalishaji unaweza kudhibiti kwa usahihi idadi ya uzalishaji na kusawazisha kwa usahihi hatua ya splicing ya karatasi, ambayo inachukua jukumu kubwa katika kupunguza upotezaji na kuokoa nishati. Kazi, mfumo wa kipekee wa kudhibiti ubadilishaji wa Mitsubishi hauitaji kukata kadi nzima wakati wa kufanya kazi kwa ubadilishaji wa mpangilio wa kurudia, ambao hupunguza sana upotezaji wa karatasi. Mstari wa Mitsubishi Tile unachukua aina mpya ya kifaa cha kutoa adsorption ya utupu ili kuondoa shida ya uharibifu wa kadibodi iliyosababishwa na rollers za kulisha karatasi zilizopita. Inaendana naφ280*φ202*1.4, φ280*φ160*1Kuteleza visu vya chuma vya tungsten ili kufikia usahihi wa hali ya juu. Athari ya kuteleza, uso wa kukata ni gorofa na hauna burrs, na mzunguko wa mabadiliko ya zana ni mrefu zaidi kuliko kisu cha chuma cha kasi cha juu, ambacho kinachukua jukumu fulani katika kuokoa gharama za uzalishaji.


Wakati wa chapisho: Jun-30-2023